12月15日，Jeep全球产品负责人马修·奈奎斯特（Matt NYQUIST ）、全球销售和战略负责人斯科特·杜什尼基（Scott DUSCHINSKY ）一行专程到访武汉，参观了位于武汉的智能网联汽车测试场，并与相关领域技术及市场团队展开深入交流。神龙汽车副董事长、总经理吕海涛，党委书记、副总经理程军参与了交流。
从行程设置看，这并非一次常规意义上的品牌访问。参访重点集中在多场景测试演示、电动化系统表现以及整车智能化能力展示，而非单一产品或市场推广层面的内容。
“中国在电动化技术领域所展现的快速迭代能力与高效产业化水平，给参访团留下了深刻印象。无论是三电系统的成熟度，还是整车智能化与电动化架构的深度融合，均彰显出中国在该领域完整且领先的技术体系与产业链生态优势。”
“此次交流使双方进一步凝聚了共识。基于对东风公司在质量管控、成本优化与市场快速响应等方面系统能力的高度认可，以及对‘在中国，为全球’战略理念的认同，双方表示，将在持续深化战略协同的基础上，共同探讨在品牌共建、渠道拓展及用户社群运营等领域的合作机遇。”
此前有消息称，斯特兰蒂斯正在与东风汽车集团探讨深化合作。双方正在评估以东风旗下岚图与猛士品牌的平台能力为基础，共同开发Jeep品牌新一代硬派越野车型的可能性。
Jeep此行并未公布任何具体的产品时间表，也没有宣布合作已经进入最终阶段。
双方更多的是对彼此体系能力的再确认：Jeep 需要一个能够支撑下一代硬派越野的电动化与智能化底座，而东风在平台、三电系统与工程落地上的积累，正在提供一种现实且可规模化的路径。
若Jeep重返中国，不仅意味回到中国市场，还将同时回到产业能力的前沿；而对于东风而言，则将以“技术源头”的角色，成为下一代全球越野品牌产品的底层定义者。
整体来看，种种动作指向同一趋势：在全球格局变化中，Jeep 的下一步只是开端，斯特兰蒂斯（Stellantis）对中国的加码还在继续。
嫣然天使儿童医院举办年会，李亚鹏几度哽咽：我想我们应该是可以渡过这个难关，管虎、梁静、那英、董宇辉等人都曾捐款支持医院
1958年军委扩大会议，贺老总全程在场，“批粟”之时为何迟迟没有发声？
定了！2026养老金第22次连涨官宣，低于3000多涨，高于6000别慌
4-2！2-0！中国队扬眉吐气 短短19天3赢亚洲冠军 进世界大赛有戏
一卡绑定游客一生“情缘”！“甘孜客服”刘洪：马年对“马背上的民族”意义非凡
中国文旅看山西：解读《山西省黄河、长城、太行三个一号旅游公路与文化旅游融合发展规划（2026—2030年）》
2026江苏文旅“施工图”出炉：12亿人次打底，情绪消费、数字遗产统统安排